वैश्विक ऊर्जा आपूर्ति पर बढ़ते दबाव, कच्चे तेल की अंतरराष्ट्रीय कीमतों में उतार-चढ़ाव और पारिस्थितिक वातावरण में हो रही गिरावट के कारण, ऊर्जा संरक्षण और पर्यावरण संरक्षण वैश्विक प्राथमिकता बन गए हैं। शून्य उत्सर्जन, शून्य प्रदूषण और उच्च दक्षता वाले शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन, ऑटोमोटिव विकास के भविष्य के लिए एक प्रमुख दिशा का प्रतिनिधित्व करते हैं।
इलेक्ट्रिक वाहनों के मोटरों की संरचना में लगातार विकास और सुधार होता रहा है। वर्तमान में, इसके कई मुख्य प्रकार हैं: पारंपरिक ड्राइव लेआउट, मोटर-चालित एक्सल संयोजन और व्हील हब मोटर कॉन्फ़िगरेशन।
इस संदर्भ में ड्राइव सिस्टम का लेआउट आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों के समान है, जिसमें ट्रांसमिशन, ड्राइवशाफ्ट और ड्राइव एक्सल जैसे घटक शामिल हैं। आंतरिक दहन इंजन को इलेक्ट्रिक मोटर से बदलकर, सिस्टम इलेक्ट्रिक मोटर के माध्यम से ट्रांसमिशन और ड्राइवशाफ्ट को चलाता है, जो बदले में पहियों को गति प्रदान करता है। यह लेआउट पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों के स्टार्टिंग टॉर्क को बढ़ा सकता है और उनकी कम गति पर बैकअप पावर को भी बढ़ा सकता है।
उदाहरण के लिए, हमने जो कुछ चेसिस मॉडल विकसित किए हैं, जैसे कि 18t, 10t और 4.5t, वे इस अपेक्षाकृत कम लागत वाले, परिपक्व और सरल लेआउट का उपयोग करते हैं।
इस लेआउट में, विद्युत मोटर को सीधे ड्राइव एक्सल के साथ जोड़कर शक्ति संचारित की जाती है, जिससे ट्रांसमिशन सिस्टम सरल हो जाता है। ड्राइव मोटर के अंतिम आवरण के आउटपुट शाफ्ट पर एक रिडक्शन गियर और डिफरेंशियल लगाया जाता है। निश्चित अनुपात वाला रिड्यूसर ड्राइव मोटर के आउटपुट टॉर्क को बढ़ाता है, जिससे समग्र दक्षता में सुधार होता है और बेहतर पावर आउटपुट प्राप्त होता है।
चांगन के साथ 2.7t और 3.5t चेसिस मॉडल पर हमारा सहयोग इस यांत्रिक रूप से कॉम्पैक्ट और अत्यधिक कुशल ट्रांसमिशन लेआउट का उपयोग करता है। इस कॉन्फ़िगरेशन में ट्रांसमिशन की कुल लंबाई कम है, और कॉम्पैक्ट और कम जगह घेरने वाले कंपोनेंट्स आसान इंटीग्रेशन में सहायक होते हैं, जिससे वाहन का वजन और कम करने में मदद मिलती है।
स्वतंत्र व्हील हब मोटर इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक अत्याधुनिक ड्राइव सिस्टम है। इसमें इलेक्ट्रिक ड्राइव मोटर को रिड्यूसर के साथ ड्राइव एक्सल में एकीकृत किया जाता है, जिसमें प्रत्येक पहिये पर एक मजबूत कनेक्शन लगाया जाता है। प्रत्येक मोटर स्वतंत्र रूप से एक पहिये को चलाती है, जिससे अत्यधिक व्यक्तिगत पावर नियंत्रण और इष्टतम हैंडलिंग प्रदर्शन संभव होता है। यह अनुकूलित ड्राइव सिस्टम वाहन की ऊंचाई कम कर सकता है, भार वहन क्षमता बढ़ा सकता है और उपयोग योग्य स्थान को बेहतर बना सकता है।
उदाहरण के लिए, हमारे द्वारा स्वयं विकसित 18 टन इलेक्ट्रिक ड्राइव एक्सल प्रोजेक्ट चेसिस में इस कॉम्पैक्ट और कुशल ड्राइव यूनिट का उपयोग किया गया है, जिससे ट्रांसमिशन सिस्टम में आवश्यक घटकों की संख्या कम हो जाती है। यह उत्कृष्ट वाहन संतुलन और संचालन क्षमता प्रदान करता है, जिससे मोड़ों पर वाहन अधिक स्थिर रहता है और बेहतर ड्राइविंग अनुभव मिलता है। इसके अलावा, मोटर को पहियों के करीब रखने से वाहन की जगह का अधिक लचीला उपयोग संभव होता है, जिसके परिणामस्वरूप समग्र डिज़ाइन अधिक कॉम्पैक्ट हो जाता है।
सड़क सफाई मशीनों जैसे वाहनों के लिए, जिन्हें चेसिस स्पेस की अधिक आवश्यकता होती है, यह लेआउट उपलब्ध स्थान का अधिकतम उपयोग सुनिश्चित करता है, जिससे सफाई उपकरण, पानी के टैंक, पाइप और अन्य घटकों के लिए अधिक जगह मिलती है, और इस प्रकार चेसिस स्पेस का इष्टतम उपयोग प्राप्त होता है।
पोस्ट करने का समय: 17 सितंबर 2024
