नई ऊर्जा स्वच्छता वाहनों पर विद्युत इकाइयों की स्थापना और संचालन संबंधी विचार

नई ऊर्जा विशेषीकृत वाहनों में स्थापित पावर यूनिट, अन्य वाहनों में स्थापित पावर यूनिट से भिन्न होती हैं।ईंधन से चलने वाले वाहनउनकी शक्ति एक स्वतंत्र शक्ति प्रणाली से प्राप्त होती है जिसमें शामिल हैं:मोटरइसमें मोटर कंट्रोलर, पंप, कूलिंग सिस्टम और हाई/लो वोल्टेज वायरिंग हार्नेस शामिल हैं। विभिन्न प्रकार के नई ऊर्जा से चलने वाले विशेष वाहनों के लिए, यीवेई ने तेल और पानी के पंपों के लिए अलग-अलग पावर रेटिंग वाले पावर सिस्टम को कस्टमाइज़ और विकसित किया है।

इस वर्ष अब तक 2,000 से अधिक बिजली प्रणालियों के सेट ग्राहकों को वितरित किए जा चुके हैं। तो, बिजली इकाई की स्थापना और संचालन के दौरान किन मुख्य बिंदुओं पर विचार करना चाहिए?

01 स्थापना
– स्थापना से पहले की तैयारी

हमारे उत्पाद प्राप्त होने पर, कृपया पैकिंग सूची के अनुसार सामग्री की जाँच करें। यदि अनपैकिंग के दौरान कोई कमी पाई जाती है, तो कृपया हमारी बिक्री उपरांत सेवा से तुरंत संपर्क करें। उत्पाद की बाहरी बनावट की जाँच करें और सुनिश्चित करें कि सभी बटन सही सलामत हैं और अच्छी तरह से कसे हुए हैं। किसी भी प्रकार की गड़बड़ी होने पर, कृपया हमारी बिक्री उपरांत सेवा से तुरंत संपर्क करें।

– यांत्रिक स्थापना आवश्यकताएँ

हमारे पावर यूनिट में 4-8 रबर शॉक पैड लगे होते हैं। इंस्टॉलेशन के दौरान, पावर यूनिट के बेस फ्रेम और वाहन फ्रेम के बीच कनेक्शन पॉइंट पर इन शॉक पैड को लगाना आवश्यक है। शॉक पैड को कसने के लिए सेल्फ-लॉकिंग नट का उपयोग करने की सलाह दी जाती है, और नट पर लगाया गया टॉर्क इतना होना चाहिए कि रबर पैड विकृत न हों।

पावर यूनिट के बेस फ्रेम और वाहन फ्रेम के बीच कनेक्शन बोल्ट लगाते समय, उन्हें निर्दिष्ट टॉर्क तक कसें (शॉक पैड वाले बोल्ट को छोड़कर)।

गियर ऑयल पंप के लिए, बड़ा पोर्ट इनलेट का काम करता है और छोटा पोर्ट आउटलेट का। कम दबाव वाले वाटर पंप के लिए, X-अक्ष इनलेट है और Z-अक्ष आउटलेट है।

उच्च दाब वाले जल पंप में दो इनलेट पोर्ट हैं: G1 1/4”। दो जल इनलेट पाइप का उपयोग किया जा सकता है, या पंप में हवा जाने से रोकने के लिए एक पाइप का उपयोग करके दूसरे को अवरुद्ध किया जा सकता है। इसमें दो आउटलेट पोर्ट हैं: G1”। इसमें तीन सहायक इंटरफेस हैं: G1/2”। बड़ा पोर्ट इनलेट है और छोटा पोर्ट आउटलेट है।

नए पंप के क्रैंककेस ऑयल फिलिंग पोर्ट पर लगा लाल या पीला ऑयल प्लग परिवहन में आसानी के लिए बनाया गया है। वास्तविक उपयोग में, इसे स्पेयर पार्ट्स पैकेज में शामिल पीले ऑयल प्लग से बदलना होगा।

यह सुनिश्चित करें कि मशीन बंद होने और बिजली कनेक्शन कट जाने के बाद ही सभी कनेक्शन किए जाएं।
– विद्युत इंटरफ़ेस स्थापना

यूनिट के साथ दिए गए ग्राउंडिंग तार को वाहन के फ्रेम से बाहरी रूप से जोड़ा जाना चाहिए। इंस्टॉलेशन के दौरान, दांतेदार वॉशर का उपयोग करें या पेंट हटाने के बाद जंग रोधी उपचार लगाएं ताकि ग्राउंड कनेक्शन का प्रतिरोध 4Ω से कम हो।

हाई और लो वोल्टेज हार्नेस कनेक्टर्स को इंस्टॉल करते समय, "सुनें, खींचें और जांचें" सिद्धांत का पालन करें। सुनें: सही ढंग से इंस्टॉल होने पर कनेक्टर्स से "क्लिक" की आवाज़ आनी चाहिए। खींचें: कनेक्टर्स को मजबूती से खींचकर जांचें कि वे ठीक से जुड़े हैं या नहीं। जांचें: सुनिश्चित करें कि कनेक्टर्स के लॉकिंग क्लिप सही ढंग से लगे हुए हैं।

हाई-वोल्टेज हार्नेस को कनेक्ट करते समय, कंट्रोलर पर दिए गए पॉजिटिव और नेगेटिव चिह्नों का पालन करें। कनेक्शन पूरा करने के बाद, हाई-वोल्टेज पावर लगाने से पहले उनकी सही स्थिति की सावधानीपूर्वक पुष्टि करें। हाई-वोल्टेज केबल टर्मिनलों को कसने के लिए टॉर्क 23NM है। मोटर कंट्रोलर ग्लैंड को इंस्टॉल करते समय, इसे तब तक कसें जब तक कि वाटरप्रूफ सील समान रूप से बाहर न निकल जाए और ग्लैंड के 2-3 धागे दिखाई न दें।

हाई-वोल्टेज हार्नेस को जोड़ने से पहले बैटरी सिस्टम (एमएसडी) को 5-10 मिनट के लिए डिस्कनेक्ट कर दें। जोड़ने से पहले, मल्टीमीटर का उपयोग करके आउटपुट टर्मिनल पर वोल्टेज की जांच कर लें। वोल्टेज 42V से नीचे गिरने पर ऑपरेशन शुरू किया जा सकता है।

इंस्टॉलेशन या सुरक्षा कार्य पूरा होने से पहले लो-वोल्टेज हार्नेस के किसी भी खुले टर्मिनल को चालू न करें। सभी हार्नेस कनेक्ट हो जाने के बाद ही बिजली चालू की जा सकती है। हार्नेस लगाते समय, इसे हर 30 सेंटीमीटर पर कसने के नियम का पालन करें। हाई और लो वोल्टेज हार्नेस को अलग-अलग लगाया जाना चाहिए और इन्हें हाई-प्रेशर तेल या पानी के पाइपों के साथ नहीं जोड़ा जाना चाहिए। हार्नेस को नुकीले धातु के किनारों से गुजारते समय सुरक्षात्मक रबर स्ट्रिप्स का उपयोग करें। अप्रयुक्त प्लग होल को सीलिंग प्लग से सील कर दें, और आरक्षित कनेक्टर होल को उपयुक्त प्लग से बंद कर दें। हमारे तकनीकी कर्मचारियों की अनुमति के बिना अनधिकृत रीवायरिंग सख्त वर्जित है।

02 ऑपरेशन

कूलिंग सिस्टम के शुरुआती उपयोग के दौरान, इसमें थोड़ी हवा मौजूद हो सकती है। इलेक्ट्रॉनिक वॉटर पंप में फ्री-रनिंग प्रोटेक्शन की समस्या आ सकती है। संचालन के दौरान, नियमित रूप से जांचें कि इलेक्ट्रॉनिक वॉटर पंप बंद तो नहीं हो रहा है। यदि यह बंद हो जाता है, तो बिजली बहाल करने के बाद पंप को फिर से चालू करें।

उच्च और निम्न दबाव वाले जल पंपों और तेल पंप को लंबे समय तक बिना रुके चलने से बचें। बिना रुके चलने का समय 30 सेकंड से कम नहीं होना चाहिए। यूनिट के संचालन के दौरान, इसकी ध्वनि, कंपन और घूमने की दिशा पर ध्यान दें। यदि कोई असामान्यता पाई जाती है, तो मोटर को तुरंत रोकें और जांच करें। समस्या निवारण पूरा होने के बाद ही यूनिट का उपयोग किया जा सकता है।

ऑयल पंप यूनिट को चालू करने से पहले, ऑयल सर्किट वाल्व खोलें, और वाटर पंप यूनिट को चालू करने से पहले, वाटर सर्किट वाल्व खोलें।

चेंगदू यीवेई न्यू एनर्जी ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड एक उच्च-तकनीकी उद्यम है जो इस पर ध्यान केंद्रित करता है।इलेक्ट्रिक चेसिस विकास,वाहन नियंत्रण इकाई,विद्युत मोटरइलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) की मोटर नियंत्रक, बैटरी पैक और बुद्धिमान नेटवर्क सूचना प्रौद्योगिकी।

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