हाल ही में, सिचुआन प्रांतीय पीपुल्स सरकार की आधिकारिक वेबसाइट ने "सिचुआन प्रांत में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए विकास योजना (2024-2030)" ("योजना" के रूप में संदर्भित) जारी की, जो विकास लक्ष्यों और छह मुख्य कार्यों की रूपरेखा तैयार करती है।
चार्जिंग बुनियादी ढांचे के असमान वितरण और भविष्य में इलेक्ट्रिक वाहनों की तीव्र वृद्धि जैसे मुद्दों को स्वीकार करते हुए, सिचुआन के चार्जिंग बुनियादी ढांचे का अधिकांश हिस्सा वर्तमान में चेंग्दू, प्रमुख शहरों और केंद्रीय शहरी क्षेत्रों में केंद्रित है, जिसमें आर्थिक रूप से कम तैनाती की महत्वपूर्ण कमी है। विकसित क्षेत्र और परिधीय शहरी और ग्रामीण क्षेत्र।
भविष्य के रुझानों को देखते हुए, "योजना" महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित करती है: 2025 के अंत तक, प्रांत का लक्ष्य 13,000 मेगावाट की रेटेड बिजली क्षमता के साथ 860,000 चार्जिंग स्टेशन स्थापित करना है, जो वर्तमान स्तरों की तुलना में क्रमशः 2.7 गुना और 2.4 गुना वृद्धि दर्शाता है। 2030 के अंत तक, लक्ष्य 2.93 मिलियन चार्जिंग स्टेशन और 29,560 मेगावाट की रेटेड बिजली क्षमता निर्धारित की गई है, जो क्रमशः 9.2 गुना और 5.55 गुना की वृद्धि दर्शाता है।
प्रमुख क्षेत्रों और परिदृश्यों में विशिष्ट समस्या बिंदुओं को संबोधित करते हुए, "योजना" लक्षित समाधान प्रस्तावित करती है। "उपनगरीय और ग्रामीण क्षेत्रों में चार्जिंग में कठिनाई" से निपटने के लिए, योजना का उद्देश्य चार्जिंग बुनियादी ढांचे के निर्माण को स्थानीय परिस्थितियों के अनुरूप बनाना है। 2025 तक, आबा, गैंज़ी और लियांगशान प्रान्त "प्रत्येक काउंटी में चार्जिंग स्टेशनों की पूर्ण कवरेज" प्राप्त कर लेंगे, जबकि अन्य क्षेत्र "प्रत्येक टाउनशिप में पूर्ण कवरेज" प्राप्त कर लेंगे। यह योजना पूरे प्रांत में ग्रामीण क्षेत्रों में कुल 22,000 सार्वजनिक चार्जिंग पाइल्स और 1.32 मिलियन किलोवाट की रेटेड बिजली क्षमता का लक्ष्य रखती है।
यह योजना एक अच्छी तरह से संरचित शहरी चार्जिंग नेटवर्क के निर्माण, विभिन्न पार्किंग परिदृश्यों में व्यापक कवरेज प्राप्त करने पर भी जोर देती है। यह शहरी सड़कों के किनारे एक सुविधाजनक और कुशल "सार्वजनिक फास्ट चार्जिंग नेटवर्क" की स्थापना का प्रस्ताव करता है, और आवासीय क्षेत्रों में धीमी चार्जिंग पर प्राथमिक जोर और आपातकालीन फास्ट चार्जिंग पर माध्यमिक जोर के साथ "स्मार्ट अर्दली चार्जिंग नेटवर्क" को बढ़ावा देता है। यह नगर पालिकाओं को टैक्सियों, सवारी-वाहनों, बसों, रसद वाहनों और निर्माण वाहनों जैसे क्षेत्रों में बैटरी स्वैपिंग मॉडल को बढ़ावा देने के लिए योजनाएं विकसित करने के लिए प्रोत्साहित करता है।
इसके अलावा, योजना का लक्ष्य सार्वजनिक क्षेत्र के चार्जिंग बुनियादी ढांचे को अनुकूलित और उन्नत करना है। यह पर्यटक स्वागत मात्रा और चार्जिंग मांगों के साथ चार्जिंग बुनियादी ढांचे के निर्माण को एकीकृत करने का प्रस्ताव करता है। 2025 तक, प्रांत के सभी ग्रेड ए पर्यटक आकर्षणों और रिसॉर्ट्स में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्पॉट होंगे, जो कुल पार्किंग स्थानों का 10% से कम नहीं होगा, 4ए और उससे ऊपर के पर्यटक आकर्षणों के लिए सार्वजनिक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग जोन स्थापित किए जाएंगे। यह योजना जनता के लिए समर्पित स्टेशनों को व्यवस्थित रूप से खोलने को प्रोत्साहित करती है, जिसका लक्ष्य चार्जिंग बुनियादी ढांचे के उपयोग की दक्षता को बढ़ाना है।
इन नीतियों के व्यापक कार्यान्वयन के माध्यम से, शुद्ध इलेक्ट्रिक स्वच्छता वाहनों की चार्जिंग और परिचालन प्रणालियों को व्यापक अनुकूलन और उन्नयन से गुजरना होगा। इस पहल का उद्देश्य मुख्य शहरी क्षेत्रों, जैसे घनी आबादी वाले क्षेत्रों, प्रमुख यातायात मार्गों, वाणिज्यिक केंद्रों और पर्यटक आकर्षणों में शुद्ध इलेक्ट्रिक स्वच्छता वाहनों की परिचालन दक्षता और रेंज क्षमताओं को बढ़ाना है। उपनगरीय और ग्रामीण क्षेत्रों में चार्जिंग बुनियादी ढांचे के निर्माण से न केवल शुद्ध इलेक्ट्रिक स्वच्छता वाहनों की स्थानीय मांगों को पूरा करने की उम्मीद है, बल्कि शहरी और ग्रामीण स्वच्छता सेवाओं के संतुलित विकास को भी बढ़ावा मिलेगा।
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पोस्ट समय: जुलाई-04-2024