मानक रखरखाव - जल फिल्टर और केंद्रीय नियंत्रण वाल्व की सफाई और रखरखाव के दिशानिर्देश
तापमान में धीरे-धीरे वृद्धि के साथ, स्वच्छता वाहनों की जल खपत कई गुना बढ़ जाती है। कुछ ग्राहकों को वाहन के उपयोग के दौरान कई समस्याओं का सामना करना पड़ता है, जैसे कि जल फिल्टर की अनुचित सफाई और पानी की गुणवत्ता में उतार-चढ़ाव, जिससे जल फिल्टर जाम होना, जल पंप की क्षति, केंद्रीय नियंत्रण वाल्व का अटकना और नोजल का अवरुद्ध होना जैसी समस्याएं हो सकती हैं।
इन समस्याओं के समाधान के लिए, हम आपके साथ कुछ व्यावहारिक सफाई और समस्या निवारण विधियाँ साझा करना चाहेंगे।
चित्र 1: अशुद्धियों के न निकलने के कारण वाटर फिल्टर का जाम होना
चित्र 2: केंद्रीय नियंत्रण जल वाल्व का जाम होना और वाल्व कोर को क्षति
स्वच्छ जल फ़िल्टर के चरण
01
वाटर फिल्टर के निचले हिस्से में एक ड्रेन वाल्व लगा होता है। प्रत्येक शिफ्ट से पहले, फिल्टर एलिमेंट से किसी भी प्रकार की अशुद्धियों को बाहर निकालने के लिए ड्रेन वाल्व खोलना आवश्यक है।
02
प्रत्येक 2-3 कार्य दिवसों में (या यदि पानी की गुणवत्ता खराब है तो अधिक बार), फिल्टर तत्व की सफाई के लिए वाटर फिल्टर हाउसिंग को हटा देना चाहिए।
नोट: फ़िल्टर एलिमेंट की भीतरी सतह को साफ़ करने के लिए स्वच्छ, दबावयुक्त नल के पानी का उपयोग करें। अंदर से बाहर की ओर धोने से अशुद्धियों को फ़िल्टर एलिमेंट में ज़बरदस्ती प्रवेश करने से रोकने में मदद मिलती है, जिससे इसकी जीवन अवधि बढ़ जाती है।
03
यदि फ़िल्टर एलिमेंट या हाउसिंग के "ओ"-रिंग सील पर कोई क्षति दिखाई दे, तो उसे तुरंत बदलना आवश्यक है। फ़िल्टर एलिमेंट की सीलिंग सतह और हाउसिंग पर लगे "ओ"-रिंग सील को कसकर सुनिश्चित करें कि सील ठीक से काम कर रही है। सील न होने वाला वॉटर फ़िल्टर या पानी के बिना जाम फ़िल्टर एलिमेंट के कारण वॉटर पंप में कैविटेशन हो सकता है, जिससे पंप खराब हो सकता है और अन्य समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं।
04
फ़िल्टर एलिमेंट को नियमित रूप से, आदर्श रूप से हर 6 महीने में बदला जाना चाहिए!
नोट: जिन ग्राहकों के पास परिसर में स्वच्छ नल का पानी उपलब्ध नहीं है, उनके लिए एक अतिरिक्त फ़िल्टर एलिमेंट रखने की सलाह दी जाती है। इससे फ़िल्टर एलिमेंट को अलग से निकालकर साफ़ किया जा सकता है, जिससे संदूषण से बचाव होता है। दोनों फ़िल्टर एलिमेंट को बारी-बारी से इस्तेमाल करके साफ़ किया जा सकता है।
वाहनों की धुलाई या सफाई के लिए उपयोग किए जाने वाले पानी की गुणवत्ता खराब होने या जल फिल्टर की समय पर सफाई न होने पर, न्यूमेटिक कंट्रोल वाल्व कोर के जाम होने की संभावना रहती है। इस खराबी का लक्षण यह है कि ऑपरेशन पूरा होने के बाद भी स्प्रे लांस से लगातार पानी निकलता रहता है।
समस्या निवारण विधि 1
01
उच्च दाब जल पंप के चलते समय, वायवीय नियंत्रण बॉक्स खोलें और अनलोडिंग सोलेनोइड वाल्व के बटन को तुरंत दबाएँ (जैसा कि नीचे दिए गए चित्र में दिखाया गया है; विभिन्न वाहन मॉडलों में भिन्नता हो सकती है)। इस क्रिया से उच्च दाब जल प्रवाह के प्रभाव से वाल्व कोर बंद हो जाएगा।
02
इसके अलावा, आप खराब केंद्रीय नियंत्रण जल वाल्व के संबंधित सोलेनोइड वाल्व को भी दबा सकते हैं। यदि आपको वाल्व के खुलने और बंद होने की स्पष्ट और मजबूत आवाज सुनाई देती है, तो यह दर्शाता है कि वाल्व सामान्य रूप से काम करने लगा है।
इन चरणों का पालन करके, केंद्रीय नियंत्रण जल वाल्व को साफ करने या बदलने की आवश्यकता की संभावना को काफी हद तक कम किया जा सकता है। यदि समस्या बनी रहती है, तो कृपया नीचे दिए गए "समस्या निवारण विधि 2" को देखें।
समस्या निवारण विधि 2
01
साइज 27 के रिंच का उपयोग करके, वाल्व के पीछे की नली को अलग करें और वाल्व कवर को हटा दें (नीचे दिए गए चित्र में नीला रंग)।
02
पृथक्करण के बाद निम्नलिखित पाँच घटक सामने आएंगे: घटक संख्या 2 को डिशवॉशिंग डिटर्जेंट या साबुन के पानी से साफ किया जा सकता है।
वाहन के उपयोग के दौरान, उचित और मानक रखरखाव प्रक्रियाओं से वाहन की आयु में प्रभावी रूप से सुधार हो सकता है और उसका परिचालन समय बढ़ सकता है। यीवेई ऑटोमोटिव सभी चालकों को नियमित वाहन निरीक्षण और समय पर रखरखाव कराने की याद दिलाता है। यदि आपको वाहन से संबंधित कोई समस्या आती है, तो कृपया सहायता के लिए हमारे समर्पित सेवा कर्मियों से संपर्क करें।
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पोस्ट करने का समय: 05 सितंबर 2023
