समर्थन और सेवाएँ

-हमारे मोटरों का उपयोग आमतौर पर इलेक्ट्रिक वाहन, इलेक्ट्रिक ट्रक, इलेक्ट्रिक नाव, इलेक्ट्रिक बस, इलेक्ट्रिक निर्माण मशीनों आदि में किया जाता है। हम 17 वर्षों से अधिक समय से इलेक्ट्रिक वाहन व्यवसाय के लिए समर्पित हैं, इसलिए हम विद्युतीकरण समाधानों में पेशेवर हैं।

- नई ऊर्जा वाहन की केंद्रीय नियंत्रण इकाई के रूप में वीसीयू (वाहन नियंत्रण इकाई), इलेक्ट्रिक वाहन का प्रमुख और संपूर्ण नियंत्रण प्रणाली का मूल है। वीसीयू मोटर और बैटरी की स्थिति एकत्र करता है (यह अपने स्वयं के आईओ पोर्ट के माध्यम से त्वरक पेडल सिग्नल, ब्रेक पेडल सिग्नल, एक्चुएटर और सेंसर सिग्नल भी एकत्र करता है)। यह कहा जा सकता है कि वीसीयू का प्रदर्शन सीधे नई ऊर्जा वाहन के प्रदर्शन को निर्धारित करता है अच्छा या बुरा, मुख्य आधार की भूमिका निभाई।

1. मोटर की दक्षता अधिक है, जो 93% से अधिक तक पहुंच सकती है, और यह अधिक ऊर्जा-बचत करने वाली है।
2. मोटर का कार्यशील अनुप्रयोग क्षेत्र व्यापक है, यह पूर्ण रेंज है।

-हमारे मोटर के कामकाजी वातावरण का तापमान (-40~+85)℃ तक पहुंच सकता है।

1. कम हानि और कम तापमान वृद्धि। चूँकि स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर का चुंबकीय क्षेत्र स्थायी चुंबक द्वारा उत्पन्न होता है, उत्तेजना धारा द्वारा उत्पन्न चुंबकीय क्षेत्र के कारण होने वाली उत्तेजना हानि, यानी तांबे की हानि से बचा जाता है; रोटर बिना करंट के चलता है, जो मोटर के तापमान में वृद्धि को काफी कम कर देता है, और समान लोड के तहत तापमान में 20K से अधिक की वृद्धि होती है।
2. उच्च शक्ति कारक.
3. उच्च दक्षता.

-जब चालक वाहन के ब्रेक पैडल पर कदम रखता है, तो डिस्क और ब्रेक पैड मिलते ही घर्षण पैदा करते हैं। बदले में, घर्षण से गतिज ऊर्जा पैदा होती है जो गर्मी के रूप में पर्यावरण में फैल जाती है। पुनर्योजी ब्रेकिंग कुछ गतिज ऊर्जा को पुनः प्राप्त करती है जो अन्यथा गर्मी में बदल जाती है और इसके बजाय इसे बिजली में परिवर्तित कर देती है।