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चेंगदू यीवेई न्यू एनर्जी ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड

सोडियम-आयन बैटरियां: नई ऊर्जा वाहन उद्योग का भविष्य

हाल के वर्षों में, नई ऊर्जा वाहन उद्योग का तेजी से विकास हुआ है, और चीन ने बैटरी प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में विश्व स्तर पर अग्रणी भूमिका निभाते हुए ऑटोमोबाइल निर्माण में अभूतपूर्व प्रगति की है। सामान्य तौर पर, तकनीकी प्रगति और उत्पादन पैमाने में वृद्धि से लागत कम होती है, जिसके परिणामस्वरूप अंतिम उत्पादों की गुणवत्ता में सुधार और कीमतों में कमी आती है। आज, यह लेख नई ऊर्जा वाहनों की पावर बैटरियों की लागत संबंधी पहलुओं का विश्लेषण करता है, और इस बात पर ध्यान केंद्रित करता है कि क्या सोडियम-आयन बैटरियों के व्यावसायीकरण के बाद उपभोक्ता अधिक किफायती नई ऊर्जा वाहनों को वहन कर पाएंगे।

01 नई ऊर्जा वाहनों की लागत संरचना

नई ऊर्जा वाहन क्षेत्र में विशुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के मुख्य लागत घटक मोटे तौर पर निम्नलिखित हैं:

सोडियम-आयन बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन 1 सोडियम-आयन बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन Na-आयन बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन2 Na-आयन बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन3 सोडियम-आयन बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन4
ग्राफ में दिए गए आंकड़ों से स्पष्ट है कि वाहन की कुल लागत को प्रभावित करने वाला सबसे बड़ा कारक बैटरी है। बैटरी की लागत बढ़ने पर इसका असर अंततः अंतिम उत्पादों पर पड़ता है। तो, पावर बैटरी की लागत कैसे निर्धारित की जाती है?

02 पावर बैटरियों की लागत संरचना

Na-आयन बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन3

स्पष्ट रूप से, कच्चे माल ही पावर बैटरी की लागत निर्धारित करने वाला निर्णायक कारक हैं। चीन ऑटोमोटिव पावर बैटरी उद्योग नवाचार गठबंधन द्वारा जारी आंकड़ों से पता चलता है कि पिछले वर्ष की शुरुआत की तुलना में, मुख्यधारा की त्रिगुणीय लिथियम बैटरी कैथोड सामग्री की औसत कीमत में 108.9% की वृद्धि हुई है, जबकि लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी कैथोड सामग्री की औसत कीमत में 182.5% की वृद्धि हुई है। त्रिगुणीय लिथियम बैटरी इलेक्ट्रोलाइट्स की औसत कीमत में 146.2% की वृद्धि हुई है, और लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी इलेक्ट्रोलाइट्स की कीमत में 190.2% की वृद्धि हुई है। मुख्यधारा की बैटरियां लिथियम के बिना काम नहीं कर सकतीं, इसलिए आइए लिथियम कार्बोनेट, लिथियम हाइड्रॉक्साइड और लिथियम आयरन फॉस्फेट की कीमतों के रुझान पर एक नज़र डालते हैं:

सोडियम-आयन बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन4

लिथियम बैटरी सामग्री की कीमतों में वृद्धि का कारण यह है कि लिथियम उद्योग दो वर्षों से लगातार मंदी का सामना कर रहा है, जिसके परिणामस्वरूप नुकसान के कारण आपूर्ति कम हो गई है। हालांकि, नई ऊर्जा वाहनों के तीव्र विकास ने भी लिथियम बैटरियों की मांग को बढ़ाया है। दुनिया भर के देशों ने वाहन विद्युतीकरण के लक्ष्य निर्धारित किए हैं, जिससे आपूर्ति-मांग का विरोधाभास और बढ़ गया है और लिथियम बैटरी संसाधनों की कीमतों में लगातार वृद्धि हो रही है। ऐसे में, बिजली बैटरियों की कीमतों में वृद्धि न होना स्वाभाविक है।

03 नई ऊर्जा वाहनों के लिए बेहतर लागत प्रदर्शन वाली सोडियम-आयन बैटरियां कितनी आगे हैं?

पृथ्वी पर लिथियम खनिज संसाधन अत्यंत सीमित हैं। 2020 तक, वैश्विक लिथियम अयस्क (लिथियम कार्बोनेट) भंडार 128 मिलियन टन था, जबकि 349 मिलियन टन संसाधन मुख्य रूप से चिली, ऑस्ट्रेलिया, अर्जेंटीना और बोलीविया जैसे देशों में वितरित हैं। सिद्ध लिथियम भंडार के मामले में चीन चौथे स्थान पर है, जिसका हिस्सा 7.1% है, और लिथियम अयस्क उत्पादन में तीसरे स्थान पर है, जिसका हिस्सा 17.1% है। हालांकि, चीन के लिथियम लवण निम्न गुणवत्ता के हैं और इनका उत्पादन और प्रसंस्करण कठिन है। इसलिए, चीन मुख्य रूप से ऑस्ट्रेलियाई लिथियम सांद्रण और दक्षिण अमेरिकी लिथियम लवणों के आयात पर निर्भर है। चीन वर्तमान में वैश्विक स्तर पर लिथियम का सबसे बड़ा उपभोक्ता है, जिसका 2019 में लगभग 39% उपभोग था। अल्पावधि में, आयात के कारण लिथियम संसाधन सीमित हैं, और दीर्घावधि में, लिथियम-आयन बैटरी का विकास अनिवार्य रूप से लिथियम संसाधनों द्वारा प्रतिबंधित होगा। इसलिए, सोडियम-आयन बैटरी, जिनके पास प्रचुर भंडार, लागत और सुरक्षा के लाभ हैं, भविष्य में बैटरी उद्योग के लिए एक महत्वपूर्ण विकास मार्ग बन सकती हैं।

दरअसल, जुलाई 2021 में ही CATL (कंटेम्परेरी एम्पेरेक्स टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड) ने सोडियम-आयन बैटरी लॉन्च कर दी थी और इसके औद्योगीकरण की योजना की घोषणा कर दी थी, जिसके तहत 2023 तक बुनियादी औद्योगिक श्रृंखला तैयार हो जानी थी। एक और अच्छी खबर यह है कि पिछले साल 28 जुलाई को अनहुई प्रांत के फुयांग में दुनिया की पहली 1 गीगावॉट सोडियम-आयन बैटरी उत्पादन लाइन पूरी हो गई थी। सोडियम-आयन बैटरी से चलने वाले नए ऊर्जा वाहन अब बहुत दूर नहीं हैं।

सोडियम-आयन बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनसोडियम-आयन बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन 1

बेहतर लागत-प्रदर्शन वाली सोडियम-आयन बैटरी से चलने वाले नए ऊर्जा वाहनों का व्यावसायीकरण चीन के शहरों में इलेक्ट्रिक परिवहन वाहनों को बढ़ावा देने में भी महत्वपूर्ण योगदान देगा। यीवेई ऑटोमोटिव हमेशा से ही नए ऊर्जा वाहनों के लिए विशेष चेसिस के डिजाइन और विकास, पावर सिस्टम के एकीकरण, वाहन-आधारित पावर कंट्रोल के लिए बुद्धिमान नियंत्रण प्रणालियों के विकास और वाहन नेटवर्किंग और बिग डेटा प्रौद्योगिकियों के विकास के लिए प्रतिबद्ध रहा है। हम विशेष ऊर्जा वाहन उद्योग में अग्रणी रहे हैं और पावर बैटरी प्रौद्योगिकी के नवीनतम विकास पर बारीकी से नजर रखते हुए, विशेष वाहन क्षेत्र के ग्राहकों को अधिक लागत प्रभावी, व्यावहारिक और उपयोगकर्ता के अनुकूल नए ऊर्जा वाहन उपलब्ध करा रहे हैं।

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पोस्ट करने का समय: 22 अगस्त 2023